前两天刚刚度过了24节气里的“春分”节气，广州人的朋友圈都被纷纷落叶刷了屏，广州一项是春天落叶，前些天也进入高温的状态，紧接着又连日下雨，让南方人叫苦连天的“回南天”“梅雨季”不期而至。连日下雨，路面难免积水连连。近年来，在国内的城镇化进程中，如何排水蓄水一直是相关部门高度重视的问题。如何解决城市“缺水、内涝、水脏”的难题?而这个问题，透水路面的铺装能给你合适的答案。现如今海绵城市在城市建设中如火如荼，而透水沥青路面是性能优越的排水性路面，可被用于城市道路、广场、商业街、步行道、停车场、小区和公园道路等场所。可是，沥青路面有两种：冷铺沥青路面和热拌沥青，该选哪种呢？接下来，随小编一起来了解下冷拌彩色透水沥青。

      现阶段，为了落实“海绵城市”建设理念，促进城市和谐发展，海绵城市是指通过加强城市规划建设管理，充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式。而透水性材料铺装可广泛应用于城市各级道路、绿地、公园、广场、商业街、居住小区、庭院、停车场等各种景观的地面铺装中,不仅满足原有非透水性硬质铺装的使用功能，还提高了人车出行的安全性和舒适性,改善了人居环境，具有广泛的适用性和生态性。

      冷拌沥青混凝土。沥青透水路面是指压实后空隙率在10%左右，能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层，其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。 而据小编所了解，这种铺在车行道上的透水沥青就叫高粘沥青，与普通沥青相比，冷铺高粘沥青（纳米无及聚合物）的孔隙率更大，因此透水性更好，雨水经过路面表层将很快下渗，通过路基下面的排水导管排入市政雨水管网。

      纳米无机聚合物（冷拌沥青），也称为彩色冷铺透水沥青路面，沥青透水路面，不过是这其中所讲的“冷铺”是与热拌沥青路面的“热拌”相对的。两者相比较而言，冷铺彩色透水沥青路面特点薄、耗材少、水性材料、可以任意颜色、颜色鲜明、不易开裂但对基层要求高。
　　
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